Die Technologie Die Axialflussmotoren sind so aufgebaut, dass der elektromagnetische Fluss parallel zur Drehachse des Motors fließt, statt radial zwischen Rotor und Stator. Dies bedingt eine effiziente Bauraumausnutzung und auf Grund der Hebelwirkung der weiter von der Rotationsachse entfernten Magneten … Weiterlesen
2005 stellte Bugatti den Bugatti Veyron Super Sport vor, der den Geschwindigkeitsrekord des Dauer 962 LM übertraf. Dieser beschleunigt in 6,7 s von 0 auf 200 km/h und Weiterentwicklungen mit dem 8 L W16 Motors mit vier Abgasturboladern erzielten Geschwindigkeiten von über 430 km/h.
In den 1970 Jahren entwickelte sich bei John DeLorean eine Vision für zukünftige Automobile, die er bei General Motors nicht umsetzen konnte. Daraufhin gründete der Pontiac GTO-Erfinder seine eigene Firma – die DeLorean Motor Company. Einziges verkauftes Fahrzeug war der 1.286 kg schwere DMC-12, welcher nach seinem geplanten Listenpreis von 12.000$ benannt wurde.
Am 14. August 1941 berichtete die New York Times auf Seite 19 über ein neuartiges Fahrzeugkonzept, das am Tag zuvor in Dearborn, Michigan, vorgestellt worden war. Henry Ford hatte vor 10.000 Interessierten ein Auto mit Kunststoff-Verkleidungen vorgestellt, welches nie in Serie ging, aber dennoch als innovatives Soybean Car in die Geschichte einging.
Typischerweise werden Wärmeübertragungssysteme zur Luftkühlung im Automotive-Bereich als metallische Lamellenwärmetauscher ausgeführt und auf Korrosions- und Medienbeständigkeit ausgelegt. Diese Bauweise ermöglicht eine große Übertragungsfläche bei begrenztem Bauraum, jedoch ergibt sich durch die aktuell eingesetzten Werkstoffe ein erhöhtes Eigengewicht, welches sich auch auf die schwerer auszuführenden Umgebungsstrukturen niederschlägt. Bei den meisten Fahrzeugen ist auf Grund des Materials und der Bauweise eine Funktionsintegration in bestehende Strukturbauteile nicht möglich.
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Diesmal ist ein Jeep Grand Cherokee WL75 aus Amerika in unsere Leichtbaugarage importiert worden. Mit 5,20 m Länge und über 3 m Radstand bietet dieser SUV genug Platz für eine dritte Sitzreihe. Der 5,7 L V8 Saugmotor leistet bis zu 357 PS und 357 Nm.
Es ist überliefert, dass vor genau einhundert Jahren erstmals über den Schlitten des Weihnachtsmannes berichtet wurde. Konstruiert und gebaut in der Elfen-Tuning Schmiede am Nordpol und gezogen von bis zu neun Rentieren ermöglicht dieses Fahrzeug die weltweite Belieferung der Braven an einem Weihnachtstag.
Neben unserer Leidenschaft bestehende Fahrzeuge in unserer Leichtbaugarage zu analysieren, werden wir auch selbst kreativ, um neue Leichtbaukonzepte zu schaffen. Zusammen mit unseren Partnern, dem National Manufacturing Institute Scotland, Litewerks und der Koller Gruppe, haben wir eine modulare Leichtbaustarterbatterie entwickelt, um herkömmliche, schwere Blei-Batterien zu ersetzen. Ausgangspunkt ist der Technologiewechsel auf Lithium-Eisenphosphat, da das stabile Spannungsplateau über der Kapazität eine effiziente Nutzung ermöglicht.
Zum 100-jährigen Jubiläum des Maybach Typ 22 verbirgt sich hinter Tür Nummer 9 der Inbegriff der deutschen Luxus-Limousinen – die Mercedes-Maybach S680 4MATIC-Klasse mit Biturbo-V12 Motor. 612 PS und 900 Nm Drehmoment beschleunigen den 2.350 kg schweren und 5,469 m langen Wagen in 4,5 s auf 100 km/h.