Leichtbaugarage #5 CFK Leichtbauzug CETROVO der CG Rail GmbH

Der Einsatz von Kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) ist für Luft- und Raumfahrtanwendungen bereits seit etlichen Jahren Stand der Technik. Auch in der Automobilbranche gibt es Fahrzeuge, in denen CFK zum Einsatz kommt. Bei Schienenfahrzeugen war das vergleichsweise teure Material bisher nicht anzutreffen. Doch der zunehmende Wunsch nach Energieeffizienz führt auch in dieser Branche zu einem Umdenken. Schließlich senkt jede eingesparte Tonne an Fahrzeuggewicht nicht nur die Achslast und den Verschleiß der Schienenwege, sondern führt auch zu einer Energieeinsparung von 0,7 – 22kWh pro 100km.

Leichtbaugarage #4 Leichtbau Sandwich im Freeride- und Touring-Ski

Hinter dieser Garagentür verbirgt sich kein Automobil, Schienenfahrzeug oder Flugzeug, sondern eine Kategorie Skier. Diese Skier haben die Gemeinsamkeit, dass sie speziell für die Verwendung im tiefen Schnee, abseits der Piste, konzipiert sind und sie werden Freeride- und Touring-Ski genannt. Freeride- und Touring-Ski sollen möglichst gut auf dem Schnee aufschwimmen und das Einsinken vermeiden. Um mit dem Ski einen möglichst guten Auftrieb auf dem Schnee zu generieren, wird neben der breiten Form ein möglichst leichter Sandwich Holzkern verwendet.

Leichtbaugarage #3 USA 17 America’s Cupper

Seit 1851 der erste America’s Cup gesegelt wurde, werden die daran teilnehmenden Schiffe ständig weiterentwickelt und optimiert. 1937 kam das erste Schiff mit einem Mast aus Duraluminium zum Einsatz. Im Jahr 1983 wurde das erste Mal ein Boot mit Flügelkiel zum Sieger gekürt.

Leichtbaugarage #2 CFK Druckkalotte @ Airbus A 320

Seit Mitte der 1970er Jahre sind Faserverstärkte Kunststoffe fester Bestandteil von Rohbau- und Verkleidungsteilen ziviler Luftfahrzeuge. Unter dem Augenmerk vieler positiver Leichtbaufaktoren wurde im April 2018 auf der ILA Berlin ein erster serienreifer Demonstrator einer CFK Druckkalotte der Firma Premium Aerotec vorgestellt.

Praktikum in Zeiten von Corona

Von Anfang an wurden wir sowohl in die Software-Entwicklung im Rahmen eines Kundenprojektes als auch bei der Ermittlung und Umsetzung von Leichtbau-Potenzialen in einem internen Forschungsprojekt einbezogen. Diese Aufgaben geben uns einen guten Einblick in die Arbeitsweise und das Vorgehen von TGM bei Beratungsprojekten. Besonders gut gefällt uns das eigenständige Arbeiten und der familiäre Umgang mit den Kollegen. Wir fühlen uns sehr gut aufgenommen und freuen uns Ende dieser Woche unsere Kollegen bei einem Team-Event persönlich zu treffen.

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