Leichtbau-Glossar

“Gearing”-Bewegung (Luft- und Raumfahrt)

Achslast

Achslastverteilung (Schienenfahrzeug)

Änderungen außerhalb des Geltungsbereichs

Auslegungslastfall

Ausstehende Änderung der Masseeigenschaften

Ballast

Basisgewicht

Beanspruchung und Beanspruchbarkeit

Beladungsmodell

Belastungsdiagramm

Berichterstellung zu Masseeigenschaften

Betriebsfestigkeitsnachweis

Betriebsgewicht leer

Betriebsmasse bei normaler Zuladung (MNO)

Betriebsmasse im betriebsbereiten Zustand (MVO)

Bottom-Up & Top-Down

Chancen zur Gewichtsreduzierung

COG Envelope

COG-Bereich (Center of Gravity Range) eines Flugzeugs

Curb Weight (DIN-Leergewicht)

Datenbank für Masseneigenschaften

Die mittlere aerodynamische Flügeltiefe (MAC)

Dynamische Festigkeit

Eigenschaften der berechneten Masse

Eigenschaften der geschätzten Masse

Eigenschaften der kritischen Masse

Erprobungsachslast

Fahrzeuggewicht

Federkraft/ Federlast

Gesamtgewicht

Gewicht und Schwerpunktkontrolle

Gewichtsaufbruch

Gewichtskontrolle

Gewichtsmanagement

Gewichtsverteilung

Grundmasse

Herstellergewicht leer

Höchstlast

Im Geltungsbereich befindliche Änderungen

Inerte Masse

Landegewicht

Lastverteilung

Leergewicht

Leermasse

Mangel an einer Flugzeugkomponente

Masse-Eigenschaften

Massekontrolle

Massen-Margin

Massenbegrenzung

Massenmanagement/-engineering

Massenmittelpunkt

Massenreserve

Massenschwerpunkt

Massenstatusbericht

Massenverteilung

Massenwachstumszulage

Masseverteilung

Maximales Abfluggewicht

Maximales Landegewicht

Maximalgewicht

Maximum Zero Fuel Weight

Mehrkörpersimulation

Mögliche Veränderung

Nachweisprogramm

Nutzlast bei Raumfahrzeugen

Nutzlast Flugzeug

Nutzlast-Spielraum

Prognosegewicht

Prognostizierte Masse

Prognostizierte Nutzlastfähigkeit

Radlast

Rampengewicht

Raumfahrtsystem

Raumfahrzeug

Rechnerischer Festigkeitsnachweis

Reifegrade von Massen

Resttreibstoff

Risiken

Risiken und Chancen

Risikomanagement

Satellit

Schwerpunkt

Schwerpunkt eines Flugzeugs

Statische Festigkeit

Steuerplatine

Steuerung der Masseeigenschaften bei Flug- und Raumfahrzeugen

Symmetrie der Lastverteilung

Tara

Tatsächliche Masseneigenschaften

Toleranzen

Trägerrakete

Trägheitsmoment

Treibmittel-Spielraum

Trimmgewicht

Trockenmasse

Überschreitungen

Ungewissheit

VDV-Richtlinien

Vektor des Zielzustands

Voraussichtliches Serien Ist

Vorhergesagte Masse

Zero Fuel Weight

Zielgewicht

Zielmasse

Zuladung

Zulässige Achslast

Zulässige Masse/ NTEW

Zulässiges Gesamtgewicht

Deutsch