Der Kunststoff­wärmetauscher (LHE)

Zusammen mit unseren Projektpartnern, insbesondere dem Fraunhofer-Institut für Angewandte Polymerforschung (IAP), haben wir ein gemeinschaftliches Patent für den ersten automobilen, kunststoffbasierten Wärmetauscher als Weiterentwicklung der Karbonwärmetauscher angemeldet und einen ersten Demonstrator vorgestellt. Die bisherige Rückmeldung ist positiv. Kernidee hinter dem Patent ist die Ausnutzung der hohen Wärmeleitfähigkeit von Carbonfasern entlang der Faserrichtung. Grundsätzlich basiert das physikalische Wirkprinzip auf der hohen Wärmeleitfähigkeit von Kohlenstoff. Kohlenstoff weist eine kristalline Struktur sowie sehr starke kovalente Bindungen auf. Die eingebrachte Wärmeenergie führt zu Schwingungen des Kristallgitters, die in einer Vorzugsrichtung sehr schnell und effizient übertragen werden.